На цей раз прес-служба авіапідприємства показала, як літак проходив фарбування.
Ан-132 – легкий турбогвинтовий багатоцільовий транспортний літак, який створюється на заміну застарілого Ан-32. Як і його попередник, новий Ан буде орієнтований на перевезення вантажів в складних кліматичних умовах – в жарких країнах і на високогір'ї.
Є у Ан-132 і свої відмінності. Його вантажопідйомність збільшена до 9,2 тонн (у Ан-32 – 7,5 тонн), а дальність польоту з максимальним вантажем виросла до 1270 км (у Ан-32 – 1050 км). Максимальна крейсерська швидкість складає 550 км/год, крейсерська висота – 9000 м. Від свого попередника новий літак буде також відрізнятися рядом переваг: новітній авіонікою, «скляною» кабіною екіпажу, потужною системою кондиціонування, двигуни канадської компанії Pratt & Whitney – PW-150A.

Країни Близького Сходу є давніми партнерами «Антонова». Транспортний літак Ан-132 цікавий Саудівської Аравії через своїх технічних особливостей. «Це єдиний літак, який може сідати і злітати з піску», – зазначають у ДП «Антонов».
В даний час обсяг виробництва Ан-132 ще не визначений. Згідно з укладеними домовленостями, це питання буде вирішуватися після демонстрації літака в Саудівській Аравії, освоєння різних варіантів літака в експлуатації і будівництва заводу.
При цьому «Антонов» оцінює потребу ринку в 300 літаків. Очікується, що близько 80 літаків Ан-132 закупить Саудівська Аравія. Ще 56 літаків «Антонов» має намір продати Індії, якщо переможе в тендері.